ठाणे ( यूनिस खान ) कोंकण स्नातक न8वाचन क्षेत्र के विधान परिषद सदस्य एडवोकेट निरंजन डावखरे ने आज विधान परिषद में ठाणे शहर के लिए प्रस्तावित इंटरनल मेट्रो प्रोजेक्ट के बारे में लोगों के शक, कन्फ्यूजन और रिहैबिलिटेशन के मुद्दों को असरदार तरीके से उठाया। उन्होंने सदन में साफ तौर पर अपनी बात रखी कि डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स का कोई विरोध नहीं है, बल्कि लोगों को भरोसे में लेकर और उनकी समस्याओं को हल करके प्रोजेक्ट्स को लागू किया जाना चाहिए।
आधे घंटे की चर्चा के दौरान बोलते हुए, एमएलसी एडवोकेट निरंजन डावखरे ने ठाणेकरों के मन में चल रहे मुख्य सवाल सदन में उठाए। हालांकि ठाणे रेलवे स्टेशन से घोड़बंदर रोड तक का सफर अभी काफी कम समय में पूरा हो जाता है, लेकिन लोगों में यह भावना है कि प्रस्तावित इंटरनल मेट्रो रूट पर कई स्टेशन होने की वजह से सफर का समय बढ़ जाएगा। इसलिए, उन्होंने कहा कि प्रशासन को इस प्रोजेक्ट की ज़रूरत, इसके लंबे समय के फ़ायदों और ट्रांसपोर्ट सिस्टम में इसकी भूमिका के बारे में नागरिकों से सीधे बातचीत करने की ज़रूरत है।
उन्होंने बताया कि पुराने ठाणे इलाके में कोलीवाड़ा और दूसरी पारंपरिक बस्तियों के बीच सीमांकन का मुद्दा अभी भी पेंडिंग है। क्योंकि कई जगहों पर 20 से 25 साल पहले बनी इमारतों और घरों के नीचे अंडरग्राउंड काम किए जाएंगे, इसलिए नागरिकों की सुरक्षा और प्रॉपर्टी की सुरक्षा को लेकर बहुत चिंता है। उन्होंने कहा कि हालांकि इस इलाके के नागरिकों ने जिलाधिकारी और मनपा प्रशासन को रिप्रेजेंटेशन दिए हैं, लेकिन उन्हें संतोषजनक जानकारी या साफ़ स्थिति नहीं मिली है। एमएलसी एडवोकेट निरंजन डावखरे ने मांग की कि प्रोजेक्ट के लिए स्थानीय नागरिकों, आर्किटेक्ट, एक्सपर्ट, व्यापारियों, स्थानीय निवासियों और जनप्रतिनिधियों के साथ अलग-अलग मीटिंग की जाएं और उन्हें प्रोजेक्ट के बारे में पूरी जानकारी दी जाए। उन्होंने यह भी उम्मीद जताई कि सरकार को इस बारे में भी साफ़ रुख अपनाना चाहिए कि मुंबई मेट्रो लाइन-4 और सबअर्बन रेलवे सिस्टम के साथ प्रस्तावित इंटरनल मेट्रो की एंड-टू-एंड कनेक्टिविटी कितनी असरदार होगी।
इसका जवाब देते हुए, उद्योगमंत्री उदय सामंत ने साफ़ किया कि ठाणे के तहत मेट्रो प्रोजेक्ट की डिटेल्ड डीपीआर तैयार करते समय ट्रैफिक मैनेजमेंट, कोलीवाड़ा के सीमांकन का मुद्दा, रिहैबिलिटेशन और नागरिकों को होने वाली संभावित परेशानी जैसे सभी मुद्दों पर विचार किया गया है। एमएलसी एडवोकेट निरंजन डावखरे के सुझावों पर ध्यान देते हुए, उद्योगमंत्री सामंत ने तुरंत जिलाधिकारी को निर्देश दिया और भरोसा दिलाया कि मेट्रो प्रशासन, लोकल लोगों के प्रतिनिधियों, मनपा के अधिकारियों और नागरिकों के प्रतिनिधियों के साथ एक डिटेल्ड प्रेजेंटेशन और चर्चा सत्र आयोजित किया जाएगा। उन्होंने सदन को बताया कि सभी संबंधित पक्षों को भरोसे में लेकर एक महीने के अंदर एक मीटिंग आयोजित की जाएगी और नागरिकों की शंकाओं का समाधान किया जाएगा। इस मौके पर एमएलसी एडवोकेट निरंजन डावखरे ने साफ़ किया कि ठाणे के विकास और भविष्य के ट्रांसपोर्ट सिस्टम के लिए ज़रूरी प्रोजेक्ट्स का समर्थन करते समय, लोकल नागरिकों की भावनाओं, सुरक्षा और अधिकारों पर भी उतना ही ध्यान देना ज़रूरी है। उन्होंने तर्क दिया कि विकास और जनभागीदारी के बीच बैलेंस बनाकर ही शहर की तरक्की ज़्यादा बेहतर होगी।
