केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से सांसद नरेश म्हस्के ने की मांग
ठाणे ( यूनिस खान ) 26 लाख की आबादी वाले ठाणेकरों के लिए रेलवे आने-जाने का मुख्य ज़रिया है। ठाणे रेलवे स्टेशन पर भीड़ कम करने के लिए ठाणे और मुलुंड रेलवे स्टेशन के बीच एक नया स्टेशन बनाया जा रहा है। इस काम के लिए 250 करोड़ रुपये का फंड मंज़ूर हो गया है और रेलवे बोर्ड को इसे तुरंत उपलब्ध कराया जाना चाहिए। इस आशय की सांसद नरेश म्हस्के ने आज केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से की है। उन्होंने मुलाकात के दौरान कई अन्य मुद्दों पर बात की है।
सांसद नरेश म्हस्के ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को एक रिपोर्ट भी सौंपी, जिसमें रत्नागिरी-दादर पैसेंजर सर्विस को फिर से शुरू करने, दिवा-सावंतवाड़ी एक्सप्रेस को सीएसएमटी , एलटीटी तक बढ़ाने, कोंकण रेलवे पर नई ट्रेनें शुरू करने, मुंबई-मडगांव वंदे भारत एक्सप्रेस को फिर से शुरू करके हफ्ते में 6 दिन चलाने और गणेशोत्सव के लिए ज़्यादा से ज़्यादा ट्रेनें चलाने की मांग की गई है। सांसद नरेश म्हस्के ने आज दिल्ली में केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की और रेलवे के अलग-अलग मामलों पर डिटेल में चर्चा की। ठाणे और मुलुंड रेलवे स्टेशनों के बीच एक नया स्टेशन बनाया जा रहा है। कुछ समय से यह काम धीरे-धीरे शुरू हो रहा था। रेल मंत्रालय ने इस काम के लिए 250 करोड़ रुपये का फंड मंज़ूर किया है। हालांकि, सांसद नरेश म्हस्के ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के ध्यान में लाया कि यह फंड रेलवे बोर्ड को ट्रांसफर नहीं किया गया है और उनसे तुरंत फंड ट्रांसफर करने का अनुरोध किया। अश्विनी वैष्णव ने पॉजिटिविटी दिखाते हुए तुरंत फंड ट्रांसफर करने की मांग मान ली।
पहले चलने वाली ट्रेन सं. 50103/50104 रत्नागिरी-दादर पैसेंजर कोंकण क्षेत्र के मजदूर वर्ग, दैनिक यात्रियों, छोटे व्यापारियों और आर्थिक रूप से कमजोर वर्गों को सीधे मुंबई से जोड़ने वाली एक प्रमुख ‘लाइफलाइन’ थी. हालांकि, कोविड-19 महामारी के कारण इस ट्रेन को दादर के बजाय दिवा स्टेशन तक सीमित कर दिया गया है. इस निर्णय से यात्रियों को काफी असुविधा हो रही है. दिवा स्टेशन पर सीमित प्लेटफार्म क्षमता और पानी भरने की समस्या के कारण ट्रेन को पनवेल में लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है, जिससे यात्रियों का कीमती समय बर्बाद होता है. साथ ही आगे की यात्रा के लिए उन्हें दिवा स्टेशन से भीड़भाड़ वाली लोकल ट्रेन में यात्रा करनी पड़ती है। जिससे वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं और बच्चों को भारी असुविधा होती है. इसलिए ट्रेन सं. 50103/50104 रत्नागिरी-दादर पैसेंजर को फिर से दादर स्टेशन तक चलाया जाना चाहिए जैसा कि कोविड-19 महामारी से पहले चल रही थी।10105/10106 दिवा-सावंतवाड़ी एक्सप्रेस को दादर, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस या लोकमान्य तिलक टर्मिनस तक बढ़ाया जाना चाहिए या यदि तकनीकी कारणों से रत्नागिरी-दादर पैसेंजर को फिर से शुरू करना संभव नहीं है, तो मुंबई और रत्नागिरी के बीच एक नई दैनिक ट्रेन तुरंत शुरू की जानी चाहिए, जो सभी स्टेशनों दादर, ठाणे, पनवेल, पेन, रोहा, मानगाँव, खेड़, चिपलून, संगमेश्वर, आदि पर रुकेगी, सांसद नरेश म्हस्के ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मांग की।
