नवी मुंबई [ युनिस खान ] नवी मुंबई के दीघा में ऐरोली – कलवा एलिवेटेड रेलवे परियोजना का निरीक्षण करने के लिए राजन विचारे ने एमआरवीसी, एमआईडीसी और नवी मुंबई मनपा अधिकारियों के साथ दौरा किया।
इस अवसर पर सांसद राजन विचारे के साथ एमआरवीसी के प्रबंध निदेशक रवि अग्रवाल, मुख्य परियोजना प्रबंधक भावेश कुमार जाहा, उप अभियंता चौधरी, एमआईडीसी के अभियंता राजाराम राठौड़, नवी मुंबई मनपा के अभियंता संजय पाटिल विद्युत वितरण निगम अभियंता बोरसे और जिला प्रमुख द्वारकानाथ भोईर, विपक्ष के नेता विजय चौगुले, उप जिला प्रमुख मनोज हल्दनकर, नगर सेविका एम के माधवी, नवीन गवते , जगदीश गवते , चेतन नाइक, राम आशीष यादव, राजेश गवते , बहादुर बिष्ट आदि मौजूद थे।
ऐरोली कलवा एलिवेटेड सेंट्रल रेलवे और हार्बर रेलवे को जोड़ने वाली एक महत्वाकांक्षी परियोजना है। राजन विचारे के 2014 में सांसद चुने जाने के बाद रेल मंत्रालय के पहले बजट में ऐरोली कलवा एलिवेटेड के लिए 428 करोड़ रुपये मिले थे। परियोजना का शिलान्यास समारोह दिसंबर 2016 में भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा आयोजित किया गया था। लेकिन जगह की कमी के कारण काम में देरी हुई। सांसद राजन विचारे ने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को दो चरणों में कराने का प्रयास किया ताकि इसे रद्द न किया जाए।
पहले चरण में दीघा स्टेशन का काम शुरू हो गया है। विचारे ने दीघा रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया। हालांकि इस स्टेशन का काम 60 फीसदी पूरा हो चुका है। दीघा स्टेशन पर पूरा प्लेटफॉर्म 270 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा होगा। यात्रियों की सुविधा के लिए दो लिफ्ट और चार एस्केलेटर के साथ-साथ 4 पैदल यात्री अंडरपास विकसित किए जा रहे हैं। इस स्टेशन पर 110 करोड़ खर्च किए जाएंगे। साथ ही टिकट खिड़की के लिए स्टेशन के दोनों ओर दो जी+2 भवन बनाए गए हैं। इसमें बुकिंग ऑफिस, 4-4 टिकट विंडो होंगे। एमआरवीसी ने दिसंबर 2022 के अंत तक स्टेशन का काम पूरा करने को कहा है।
दूसरे चरण में कलवा एलिवेटेड रेलवे स्टेशन का निर्माण किया जाएगा। एलिवेटेड रेलवे लाइन को दीघा स्टेशन से जोड़ा जाएगा। कार्य शुरू करने के लिए एमएमआरडीए के माध्यम से इस मार्ग पर 1,080 झोपड़ियों का पुनर्वास किया जा रहा है। बताया गया है कि जल्द ही इस रूट पर काम शुरू हो जाएगा।
पहले चरण में दीघा स्टेशन का काम शुरू हो गया है। विचारे ने दीघा रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया। हालांकि इस स्टेशन का काम 60 फीसदी पूरा हो चुका है। दीघा स्टेशन पर पूरा प्लेटफॉर्म 270 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा होगा। यात्रियों की सुविधा के लिए दो लिफ्ट और चार एस्केलेटर के साथ-साथ 4 पैदल यात्री अंडरपास विकसित किए जा रहे हैं। इस स्टेशन पर 110 करोड़ खर्च किए जाएंगे। साथ ही टिकट खिड़की के लिए स्टेशन के दोनों ओर दो जी+2 भवन बनाए गए हैं। इसमें बुकिंग ऑफिस, 4-4 टिकट विंडो होंगे। एमआरवीसी ने दिसंबर 2022 के अंत तक स्टेशन का काम पूरा करने को कहा है।
दूसरे चरण में कलवा एलिवेटेड रेलवे स्टेशन का निर्माण किया जाएगा। एलिवेटेड रेलवे लाइन को दीघा स्टेशन से जोड़ा जाएगा। कार्य शुरू करने के लिए एमएमआरडीए के माध्यम से इस मार्ग पर 1,080 झोपड़ियों का पुनर्वास किया जा रहा है। बताया गया है कि जल्द ही इस रूट पर काम शुरू हो जाएगा।
