ठाणे ( यूनिस खान ) सत्ताधारी पार्टी ने ठाणेकरों की मांग के बिना रिंग मेट्रो प्रोजेक्ट थोप दिया है। सोशल मीडिया पर 100 परसेंट लोग इसका विरोध कर रहे हैं। इस बीच, शहर के तीन विधायक सलाह दे रहे हैं। राकांपा शरदचंद्र पवार के ठाणे जिला अध्यक्ष मनोज प्रधान ने एमएलए की आलोचना की है। प्रधान ने यह भी तंज कसा है कि अगर आप जोकर को चुनते हैं, तो सर्कस की उम्मीद करें!
मनोज प्रधान ने शुरू से ही रिंग मेट्रो रेलवे का विरोध किया है। प्रधान ने साफ तौर पर दिखाया है कि करोड़ों रुपये की लागत से बनने वाला यह प्रोजेक्ट ठाणे शहर के बीचों-बीच तक पहुंचेगा। ठाणे शहर के तीन एमएलए ने इस पर तीन अव्यवहारिक सुझाव दिए हैं। प्रधान ने इसकी आलोचना की है। प्रधान ने कहा कि ठाणे शहर के लिए रिंग रेलवे प्रोजेक्ट की घोषणा की गई है। यह प्रोजेक्ट 12,200 करोड़ रुपये की लागत से लागू किया जाएगा। हालांकि, हमारा पहला सवाल यह है कि इस प्रोजेक्ट के लिए किसने कहा था? ठाणे का कौन सा नागरिक यह रिंग रेलवे प्रोजेक्ट चाहता है? अगर हम सोशल मीडिया देखें, तो 100 में से 100 कमेंट्स इस प्रोजेक्ट के खिलाफ हैं। इसका कारण यह है कि मेट्रो लाइन 4 और मेट्रो लाइन 5 पिछले 10 सालों से चालू नहीं हुई हैं। अब आप यह नई रिंग रेलवे शुरू कर रहे हैं। आपने शुरू में 1,000 करोड़ रुपये की इलेक्ट्रिक बसें खरीदीं और लास्ट माइल कनेक्टिविटी की, लेकिन आपके शासक इस बारे में कुछ नहीं कहना चाहते। हालांकि कुछ ठाणेकर इस प्रोजेक्ट का विरोध कर रहे हैं, लेकिन एक समाज के लोग कह रहे हैं, “हमें अपने सामने स्टेशन नहीं चाहिए, स्टेशन 200 मीटर आगे ले जाओ।” दूसरे समाज के लोग कह रहे हैं, “इसे इस रोड पर मत ले जाओ, इसे पीछे वाले रोड पर ले जाओ।” यह बहुत गलत कदम है।
12,200 करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट में आपने लोगों के सुझाव और आपत्तियां नहीं लीं। लोग यह प्रोजेक्ट नहीं चाहते और आपने भटुकली जैसा खेल शुरू कर दिया है। हम डेवलपमेंट के खिलाफ नहीं हैं। लेकिन, हमें बिना प्लान के डेवलपमेंट मंजूर नहीं है। इस प्रोजेक्ट को लागू करते समय जो प्लानिंग होनी थी, वह नहीं हुई है। इसलिए, इस प्रोजेक्ट को लागू करते समय बहुत ज़्यादा ट्रैफिक जाम होगा। हालांकि कहा जा रहा है कि यह प्रोजेक्ट 2029 में पूरा हो जाएगा, लेकिन 2035 से पहले इस प्रोजेक्ट का पूरा होना मुमकिन नहीं है। इसमें हमें उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे का शुक्रिया अदा करना चाहिए। क्योंकि उन्होंने कहा है कि वे नागरिकों के सुझाव, आपत्तियां और सलाह लेंगे, उनकी भूमिका का स्वागत है। लेकिन, अगर सुझाव और आपत्तियां आने से पहले ही काम शुरू हो जाएगा, तो इसका क्या फायदा होगा? इसलिए, प्रधान ने यह भी कहा है कि हम मांग करते हैं कि नागरिकों के आपत्तियों और सुझावों को माने बिना, फायदे और नुकसान पर चर्चा किए बिना प्रोजेक्ट का काम शुरू न किया जाए। जब तक मेट्रो लाइन 4 और मेट्रो लाइन 5 पूरी तरह से चालू न हो जाएं, तब तक रिंग मेट्रो पर विचार भी न किया जाए।
